Срутване на мост в Балтимор: Всички въпроси без отговор, докато издирването продължава за шестима все още в неизвестност

Шест строителни работници, които са били на мост в Балтимор, когато се срути, се смятат за мъртви.

По-голямата част от Франсис Скот Мостът Key Bridge падна в река Patapsco в югоизточната част на Балтимор Сити, Мериленд в ранните часове на вторник, след като огромен товарен кораб загуби контрол и се разби в него. Видеозаписи, публикувани в социалните медии, показват момента, в който се случва трагедията, като големият плавателен съд се запалва и от него излиза гъст черен дим.

Водолазните екипи се завърнаха на мястото на инцидента в сряда сутринта, за да подновят издирването на шестимата строителни работници, като началникът на щатската полиция в Мериленд Роланд Л. Бътлър описа усилията като търсене и възстановяване.

ЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ:

Изминаха почти 36 часа от трагедията и остават редица въпроси без отговор. Тук Mirror Online разглежда по-отблизо срутването на моста и какво може да се случи през следващите дни.

Какво се случи?

Опустошението удари общността на Балтимор около 1:30 ч. сутринта местно време (5:30 ч. сутринта британско време) във вторник, когато сингапурски контейнерен кораб на име Dali загуби ток и се блъсна в един от опорите на моста Франсис Скот Кий, което го кара да се срути във водата в ужасяващи сцени, заснети на видео.

Операторите на товарния кораб Dali издадоха предупреждение, че корабът е изгубил захранване мигове преди катастрофа, но корабът все още се е насочил към участъка с „много, много бърза скорост“, каза губернаторът на Мериленд Уес Мур. Плавателният съд с дължина 985 фута се удари в една от подпорите на моста с дължина 1,6 мили, което доведе до счупване на участъка и падане във водата за секунди.

Корабът се движеше с осем възела, което е приблизително 9 мили в час, когато удари педя, каза губернаторът. Аудиото от първите реагиращи разкрива бъркотия за спиране на трафика точно преди катастрофата.

Радиовия трафик на транспортната служба на Мериленд включва първи обаждане от диспечер, който казва, че корабът е загубил способността си да управлява и моли служителите да спрат целия трафик. На полицаите бяха нужни по-малко от две минути, за да спрат движението по моста.

Един полицай, който беше спрял движението, съобщи по радиото, че ще се качи на моста, за да уведоми строителния екип, когато пристигне втори полицай. Но секунди по-късно един обезумял офицер съобщи по радиото, че мостът се е срутил.

„Целият мост просто падна“, каза обезумял офицер. „Започнете, започнете който и да е, всички... целият мост току-що се срути.“

Губернаторът на Мериленд г-н Мур каза, че властите са имали достатъчно време, за да спрат колите да минават по моста. „Тези хора са герои“, каза г-н Мур. „Те спасиха животи снощи.“

Кои са шестимата изчезнали?

Поне осем души влязоха във водата, когато мостът се срути. Двама бяха спасени, но останалите шестима, част от строителен екип, който е запълвал дупките по моста, са в неизвестност и се смятат за мъртви.

Издирването на телата им е подновено в сряда сутринта, според щатската полиция на Мериленд говорител Елена Русо. Предполага се, че са загинали предвид дълбочината на водата и времето, изминало от катастрофата.

Джефри Прицкер, изпълнителен вицепрезидент на Brawner Builders, който е наел работниците на моста, каза екипажът работеше в средата на моста, когато той падна. „Това беше напълно непредвидено“, каза г-н Прицкер. „Не знаем какво друго да кажем. Ние се гордеем с безопасността и имаме конуси, знаци, светлини, бариери и флагчета. Скот Кий Бридж, когато се срути, за да бъде кръстен. Съпругата на Мигел Мария дел Кармен Кастелон каза пред Telemundo 44 на испански: „Казват ни само, че трябва да изчакаме, че засега не могат да ни дадат информация. [Чувстваме се] опустошени, опустошени, защото сърцето ни е разбито, защото не знаем дали вече са ги спасили. Просто чакаме да чуем новини.“

Майнър Суазо, 37-годишен, родом от Хондурас, беше идентифициран в родината си като друг работник, който е изчезнал и се предполага, че е мъртъв. Баща на две деца, Мейнър е живял в САЩ през последните 18 години, според докладите. Самоличността на другите работници все още не е разкрита, въпреки че сред изчезналите има хора от Гватемала и Мексико, според дипломати от тези страни

Колко души са били спасени?

Както беше споменато по-горе, двама души са били спасени от властите досега. Единият е бил лекуван в болница и изписан часове по-късно, съобщава Daily Mail.

Другият е в "много тежко състояние" и е на лечение в болница. Освен шестимата строителни работници, които са в неизвестност, не се смята, че някой друг е паднал във водата, въпреки че властите не изключват тази възможност на този етап.

Кметът на Балтимор Брандън Скот каза пред CNN в сряда сутринта, че спасителните усилия все още са насочени към намирането на изчезналите работници. Той каза: „Тази работа вече е опасна, но днес ще бъде още по-опасна. С очаквания дъжд, бурните води и всички знаем за отломките и други неща, с които ще се справят.“

Видеозапис от трагедията показва как превозни средства падат във водата малко след като товарният кораб се удари в моста. Шефът на пожарната в Балтимор Джеймс Уолъс каза пред CNN, че пет потопени превозни средства са открити в река Патапско. Г-н Уолъс обясни, че сонарната технология е позволила на екипажите да локализират три пътнически превозни средства, циментов камион и пето превозно средство във водата. Не се смята, че някой друг е изчезнал.

За всички последни новини, политика, спорт и шоубизнес от САЩ, отидете на

Корабът се запали?

Да, корабът се запали пожар, след като се блъсна в моста и от него изви гъст черен дим. Тъмният дим продължи да се издига във въздуха няколко минути.

Корабът обаче вече не гори. Всъщност председателят на Националния съвет за безопасност на транспорта Дженифър Хоменди потвърди, че следователите са успели да се качат на борда на кораба Dali през нощта, за да разгледат машинното отделение, мостика и „да съберат всякакъв вид електроника или документация“.

„В момента , имаме записа с данни, който по същество е „черната кутия“, добави Хоменди. „Изпратихме това обратно в нашата лаборатория, за да направим оценка и да започнем да разработваме график на събитията, довели до удара на моста.“

Колко време екипажът имаше проблеми?

Малко преди корабът да се сблъска с моста, екипажът успя да издаде повикване за помощ, което позволи на властите да спрат входящия трафик да премине към моста. По време на разговора екипажът съобщи, че е изгубил захранването на кораба.

Клей Даймънд, изпълнителен директор на Американската асоциация на пилотите, каза, че причината за повредата на системата е неясна, съобщава New York Times. Резервните генератори на кораба се включиха, възстановявайки малко захранване, но задвижващата система остана офлайн, се посочва в доклада. Преди повредата на системата корабът е следвал протокола за плавателни съдове, напускащи пристанището на Балтимор.

Не е известно кога на екипажа ще бъде разрешено да напусне кораба. Анди Мидълтън от Apostleship of the Sea каза пред Daily Mail, че екипажът може да не успее да напусне, докато всички отломки не бъдат разчистени. Г-н Мидълтън е помагал на мъжете да се подготвят за пътуването преди катастрофата и оттогава е в контакт с тях.

Той каза: „Успях да се свържа с тях тази сутрин и да се уверя, че екипажът Проверявах се с един член на екипажа през целия ден и той просто каза, че са „много заети“, вероятно се опитват да разберат какво е причинило инцидента и след като това може да се установи, може да се опита да го поправи. „

Има ли човешка грешка зад катастрофата на кораба?

Това е много ранен етап от разследването и на този въпрос най-вероятно все още не може да се отговори. Г-н Даймънд обаче обясни, че пилотът, командващ кораба, е направил редица заповеди, след като захранването е изгубено.

Съобщава се, че пилотът е наредил корабът да бъде обърнат възможно най-наляво и котвата на пристанището да бъде пусната, за да се опита да спре или забави движението на кораба към моста. „Веднага след като загуби властта, той осъзна какво може да се случи“, каза г-н Даймънд. „Той незабавно поиска мостът да бъде затворен за движение.“

Изследователите на Националния съвет за безопасност на транспорта ще анализират записа с данни на кораба през следващите часове, за да нарисуват по-ясна картина на случилото се. Информацията от черната кутия на кораба трябва да бъде извлечена в сряда.

Последвайте ни в